عودة ملك المغامرة.. جيب جراند شيروكي تريل هوك جديدة تشوقنا رسمياً

لطالما ارتبط اسم تريل هوك (Trailhawk) بالقدرات الفائقة التي لا تعرف المستحيل، وبعد فترة من الغياب، استجابت شركة جيب (Jeep) لعشاق المغامرة وأعلنت رسمياً عن عودة جراند شيروكي تريل هوك جديدة في وقت لاحق من هذا العام.

هذه المرة، تعود الأيقونة الأمريكية بتجهيزات ميكانيكية قاسية ومحرك توربو جديد يضع حداً لعصر المحركات الهجينة التي لم تعد ضمن الخطط المستقبلية لمجموعة ستيلانتيس التي تدير علامة جيب.

جراند شيروكي تريل هوك جديدة ستعود لتشعل فئة المغامرات

رغم أن جيب لم تكشف عن كافة التفاصيل بعد، إلا أن الصورة التشويقية الرسمية كانت كافية لإثارة حماسنا، حيث ظهرت خطافات السحب الحمراء الشهيرة والخطوط الرياضية على غطاء المحرك التي تحمل اسم النسخة الأسطورية.

وداعاً للكهرباء.. أهلاً بمحرك 4 سلندر توربو

التغيير الأكبر والمنتظر يكمن في منظومة الدفع. فبعد قرار مجموعة ستيلانتيس بإيقاف إنتاج المحركات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) مؤقتاً لبعض الطرازات، من المتوقع أن تعتمد تريل هوك الجديدة على محرك جيب الجديد كلياً:

المحرك: هوريكان (Hurricane) مكون من 4 سلندر توربو سعة لترين.

القوة: يولد قوة 324 حصان وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر (332 رطل-قدم).

الأداء: يوفر هذا المحرك استجابة أسرع ووزناً أخف مقارنة بمحرك V6 التقليدي، مما يمنح السيارة رشاقة أكبر في تسلق التلال الصخرية.

تجهيزات ”لا تعرف الهزيمة“

بناءً على تاريخ ”تريل هوك“، ستأتي جراند شيروكي تريل هوك جديدة مدججة بترسانة من التقنيات المخصصة للدروب الوعرة، والتي تشمل:

• نظام التعليق الهوائي: لرفع مستوى السيارة وتجاوز العوائق الصعبة.
• التفاضل الإلكتروني (eLSD): لضمان توزيع القوة على العجلات الأكثر تماسكاً.
• الحماية السفلى: تصفيح كامل (Skid Plates) لحماية الأجزاء الحساسة تحت الهيكل.
• فصل عمود التوازن: ميزة فصل ”Anti-sway bar“ الأمامي إلكترونياً لزيادة مرونة العجلات (Articulation) أثناء الصعود.

التصميم الخارجي: هجومي بلمسات حمراء

تظهر الصورة التشويقة الرسمية الغامضة بعض الشيء مصداً أمامياً أكثر هجومية بزوايا دخول (Approach Angle) أفضل، مع الخطافات الحمراء التي أصبحت علامة مسجلة لهذه الفئة، بالإضافة إلى الملصقات السوداء على غطاء المحرك لمنع انعكاس أشعة الشمس في عيني السائق أثناء المغامرات الجبلية.

قد يهمك: من قلب معرض بروكسل الدولي ستيلانتيس تكشف خارطة طريق السيارات الجديدة

رأي عرب جي تي:

عودة جراند شيروكي تريل هوك هي الخطوة الصحيحة لإعادة البريق لعلامة جيب في فئة الـ SUV المتوسطة. محرك هوريكان الجديد أثبت كفاءة عالية، واستبدال النظام الهجين المعقد بمحرك توربو قوي وبسيط نسبياً هو مطلب الكثير من المغامرين الذين يفضلون الاعتمادية في الصحاري والوديان. نحن في انتظار الإطلاق الرسمي، ونأمل أن تكون هذه الخطوة تمهيداً لعودة الأسطورة الأخرى تراك هوك (Trackhawk) بمحرك أقوى!

شاركونا آرائكم عبر تطبيق عرب جي تي؛ هل تفضلون محرك هوريكان التوربو الجديد على جيب جراند شيروكي تريل هوك جديدة، أم كنتم تأملون ببقاء المحركات الهجينة أو محرك V8؟