كشفت شركة BYD الصينية عن صور رسمية جديدة لسيارة سيليون 05 الجديد، على أن يتم الكشف الكامل عن نسختيها الكهربائية بالكامل وDM-i الهجينة القابلة للشحن يوم 20 أبريل الجاري.
سيليون 05 الجديدة من الخارج
يحمل سيليون 05 الجديد لغة تصميم BYD المعتادة، مع خيار لون برتقالي مائل إلى الأحمر يمنحه مظهراً شبابياً.
وحصلت السيارة على مقابض أبواب شبه مخفية، وقد تتوفر أيضاً بحساس LiDAR على السقف لدعم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
ويبلغ طول السيارة 4.62 متر وعرضها 1.86 متر وارتفاعها 1.63 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.77 متر.
المقصورة الداخلية لـ سيليون 05
حصلت سيليون 05 على شاشة وسطية عائمة قياس 15.6 إنش، إلى جانب شاشة عدادات رقمية قياس 8.8 إنش.
كما احتفظت المقصورة بالأزرار التقليدية أسفل الشاشة وعلى عجلة القيادة، مع قير خلف المقود.
وتشمل التجهيزات الأخرى شاحن لاسلكي للهواتف بقوة 50 واط وحاملين للأكواب، وسقف بانورامي وإضاءة محيطية ومقاعد أمامية كهربائية مزودة بالتدفئة والتهوية.
ويمكن أيضاً طي المقاعد الخلفية لتشكيل مساحة كبيرة أشبه بسرير داخل السيارة.
خيارات المحركات لـ سيليون 05
توفر النسخة الكهربائية بالكامل خيارين من المحركات، الأول بقوة 200 كيلوواط أو 268 حصاناً، والثاني بقوة 240 كيلوواط أو 322 حصاناً، ويعتمد كلا الخيارين على ماتور كهربائي واحد مثبت في الخلف.
ومن المتوقع أن تحصل النسخة الكهربائية على بطارية Blade من الجيل الثاني وتقنية الشحن السريع Flash Charging.
بينما تعتمد النسخة الهجينة القابلة للشحن على الجيل الخامس من تقنية DM الخاصة بـ BYD، مع محرك بنزين سعة 1.5 لتر يولد 74 كيلوواط، إلى جانب محرك كهربائي يولد 120 كيلوواط أو 161 حصاناً.
وتتوفر نسخة DM-i بخيارين من البطاريات من نوع LFP، الأولى بسعة 26.6 كيلوواط ساعة، والثانية بسعة 34.275 كيلوواط ساعة، ما يمنح السيارة مدى كهربائياً يتراوح بين 220 كم و305 كم وفق معيار CLTC.
كما تحصل السيارة على نظام التعليق DiSus-C ونظام DiPilot 300 المعتمد على LiDAR لأنظمة القيادة المساعدة المتقدمة.
أسعار سيليون 05
ستتوفر نسخة سيليون 05 DM-i بـ 4 فئات:
220 ستارتر بسعر 96 ألف يوان أو 13,900 دولار
220 نافيجيتور بسعر 106 آلاف يوان أو 15,400 دولار
220 سمارت نافيجيتور بسعر 116 ألف يوان أو 16,800 دولار
305 سمارت نافيجيتور بسعر 126 ألف يوان أو 18,300 دولار
وكانت النسخة الكهربائية الحالية من سيليون 05 قد طُرحت لأول مرة في مارس من العام الماضي، وحققت أفضل مبيعات لها في الصين خلال سبتمبر 2025 بعدما سجلت 12,067 سيارة مباعة.
