البرتغال تدخل عالم صناعة السيارات الخارقة مع الوحس الجديد أداماستور فوريا

تستعد الساحة الأوروبية لاستقبال اسم جديد في عالم السيارات الخارقة (هايبر كارز)، وهذه المرة من بلد لم نعتد رؤيته في هذا الصنف من المنافسة؛ البرتغال. فقد كشفت شركة أداماستور (Adamastor) الناشئة، ومقرها مدينة بورتو، عن أيقونتها الأولى سيارة فوريا (Furia)، وهي سيارة صُممت لهدف واحد: نقل تكنولوجيا سباقات الحلبات مباشرة إلى الشوارع.

هذه السيارة ليست مجرد تمرين للتصميم، بل هي حجر الزاوية لمشروع طموح يهدف للوصول إلى سباق 24 ساعة في لومان (Le Mans) الشهير.

سيارة خارقة قادمة من البرتغال بقلب فورد

المحرك: نبض “فورد” الأسطوري في هيكل كربوني

تنبض سيارة أداماستور فوريا البرتغالية بالطاقة من محرك مألوف لعشاق السرعة، وهو محرك V6 سعة 3.5 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، تم تطويره بواسطة فورد بيرفورمانس (Ford Performance) نفس المحرك المستخدم في الأسطورة سيارة فورد GT.

• القوة الحصانية: يولد المحرك أكثر من 650 حصان.
• عزم الدوران: يصل إلى 571 نيوتن متر.
• الأداء: تنطلق السيارة الخارقة المصنوعة في البرتغال من 0 إلى 100 كم/س في غضون 3.5 ثانية تقريباً، مع سرعة قصوى تتجاوز 300 كم/س.
• ناقل الحركة: تعتمد السيارة على قير بوكس تسلسلي من نوع Hewland مخصصة للسباقات، يتم التحكم بها عبر بدالات خلف المقود.

الهندسة: الوزن الخفيف والديناميكية “المتوحشة”

أهم ما يميز سيارة أداماستور فوريا هو وزنها الذي لا يتجاوز 1,050 كجم (وزن جاف)، وذلك بفضل الاستخدام المكثف لألياف الكربون في الهيكل الخارجي والشاسيه ”المونوكوك“.

الديناميكية الهوائية: تم تصميم سيارة حول تدفق الهواء؛ حيث يخفي الهيكل قنوات فينتوري (Venturi) ضخمة في الأرضية تولد قوة ضاغطة (Downforce) هائلة تصل إلى 1,800 كجم عند سرعة 250 كم/س في النسخة المخصصة للحلبات، مما يمنحها ثباتاً خرافياً في المنعطفات دون الحاجة لأجنحة ضخمة تشوه انسيابية التصميم.

نظام التعليق والفرامل: زُودت السيارة بنظام تعليق مزدوج قابل للتعديل بالكامل، وفرامل AP Racing بستة مكابس في الأمام وأربعة في الخلف.

الأسعار والحصرية: 60 نسخة فقط!

أعلنت أداماستور أن الإنتاج سيكون محدوداً جداً بـ 60 نسخة فقط، يتم بناؤها يدوياً لضمان أعلى مستويات الجودة والتخصيص لكل عميل.

يبدأ سعر النسخة القانونية للطرقات من 1.9 مليون دولار أمريكي حوالي 7.12 مليون ريال سعودي (وقد يتجاوز 8.6 مليون ريال عند إضافة الضرائب والرسوم في بعض الدول).

طموح سباق لومان (Le Mans)

خلف هذا المشروع تقف رؤية واضحة: استخدام منصة سيارة فوريا لتطوير سيارة سباق قادرة على مقارعة الكبار في سباقات التحمل العالمية. فالتصميم المنخفض والعرض الكبير (أكثر من 2.2 متر) والوزن الخفيف كلها مؤشرات على أن أداماستور لا تمزح عندما يتعلق الأمر بالأداء.

رأي عرب جي تي (Arab GT)

دخول شركة برتغالية إلى نادي سيارات الهايبر كارز هو خطوة جريئة ومثيرة للاهتمام، خاصة مع اختيار محرك فورد V6 الذي أثبت جدارته عالمياً. أداماستور فوريا تبدو وكأنها سيارة سباق هربت من الحلبة لتتجول في الشوارع، وإذا نجحت الشركة في تحقيق وعدها بالوصول إلى سباق لومان، فقد نكون أمام ولادة أسطورة جديدة قادمة من البرتغال لتغير خارطة السيارات الخارقة في أوروبا.

هل ترون أن محرك فورد V6 كافٍ ليجعل هذه السيارة تستحق سعر الـ 7 ملايين ريال سعودي؟ أم كنتم تفضلون رؤية محرك V8 أو محرك V12 تحت غطاء هذا الوحش البرتغالي؟ شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي الذي يمكن تحميله من خلال ابل ستور و جوجل بلاي.