هذه السيارة العريضة ليست من صنع الذكاء الاصطناعي.. وليست بي إم دبليو ArabGT

قد تبدو هذه السيارة العريضة كأنها صورة معدلة بالفوتوشوب أو من مشاهد الذكاء الاصطناعي المهيمنة الآن، لكنها في الحقيقة سيارة حقيقية وقابلة للقيادة وظهرت في الصين.

سيارة فولكس واجن تتحول الى بي إم دبليو غريبة

يصل عرض هذه السيارة المعدلة إلى نحو 3 أمتار، وتبدو من الأمام كأنها بي إم دبليو M3 عملاقة، لكنها ليست بي إم دبليو أصلًا.

تعتمد هذه السيارة على فولكس واجن لاماندو إل (VW Lamando L)، وتم تعديلها بشكل مبالغ فيه في الصين، قبل أن تحصل لاحقًا على واجهة مستوحاة من بي إم دبليو M3 G80، وأطلق عليها صانعوها اسم M3².

واللافت أنه لم يتم التضحية بسيارة M3 حقيقية لتنفيذ هذا المشروع، لأن الأساس بقي فولكس واجن لاماندو قديمة.

وحصلت السيارة على 4 شبكات سوداء ضخمة مستوحاة من M3، بدل الشبكتين المعتادتين في سيارات بي إم دبليو، إلى جانب مصابيح أمامية تبدو قريبة جدًا من تصميم M3 الحقيقية، سواء كانت أصلية أو نسخًا مطابقة.

وتظهر هوية فولكس واجن بوضوح في الخلف، إذ بقي شكل السقف والباب الخلفي قريبًا من لاماندو العادية، رغم إضافة مصابيح خلفية مستوحاة من بي إم دبليو M3 لمحاولة جعل الشكل أكثر إقناعًا.

وبقيت المقصورة قريبة من لاماندو القياسية، مع إخفاء شعار VW على المقود، وإضافة شاشة عريضة جديدة موجهة نحو الراكب الأمامي، ولا يوجد تقريبًا أي شيء في الداخل يربط السيارة ببي إم دبليو.

كما بقيت السيارة مزودة بمحرك فولكس واجن الأصلي سعة 1.4 لتر من 4 أسطوانات، ولم تحصل على محرك بي إم دبليو M3 حقيقي.

تشير تقارير إلى أن لاماندو العريضة كانت قادرة سابقًا على حمل ما يصل إلى 10 أشخاص تقريبًا.

وتم تفريغ المقصورة واستبدال المقاعد التقليدية بوسائد كبيرة من نوع Beanbags، تبدو هذه السيارة واحدة من أغرب النسخ التي حملت ملامح M3 على الطريق.