اخبار السيارات

سائق فورمولا 1 لم يحصل على رخصة لقيادة سيارة عادية بمفرده في الشوارع! ArabGT

نعم، قد يبدو الأمر غريبًا، لكنه حقيقي؛ فسائق فريق ريسينغ بولز الصاعد في فورمولا 1، أرفيد ليندبلاد، لا يحمل رخصة كاملة تتيح له قيادة سيارة عادية بمفرده على الطرق العامة، لكنه يحمل رخصة “السوبر لايسنس” التي منحه إياها الاتحاد الدولي للسيارات العام الماضي استثنائيًا قبل بلوغه الحد الأدنى للعمر، ما سمح له بقيادة واحدة من أسرع سيارات السباق في العالم.

وتلقى أرفيد ليندبلاد أول درس له في القيادة على الطرق العامة، قبل أيام من مشاركته في سباق جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا-فرانكورشان، بحسب وكالة رويترز.

وتحدث السائق البريطاني البالغ من العمر 18 عامًا عن الأمر لشبكة سكاي سبورتس، حيث قال: “من المحزن قليلًا أنني لم أحصل على رخصة القيادة بعد، كان الأمر مضحكًا في البداية، لكنه بدأ يصبح سخيفًا بعض الشيء، لذلك أعمل على إنهائه، وقد تلقيت أول درس قيادة لي أمس”.

واجتاز ليندبلاد الاختبار النظري، لكنه لا يستطيع حتى الآن القيادة بمفرده على الطرق العامة في بريطانيا، رغم قيادته سيارة فورمولا 1 بسرعات تتجاوز بانتظام 200 ميل في الساعة، أي نحو 322 كيلومترًا في الساعة.

وحقق ليندبلاد نقاطًا في السباقات الأربعة الأخيرة من موسمه الأول في بطولة العالم للفورمولا 1 مع الفريق المملوك لرد بُل، ويحتل المركز الحادي عشر في ترتيب السائقين الذي يضم 22 متسابقًا.

وأعرب السائق البريطاني، الذي ينحدر من أصول هندية من جهة والدته، عن حماسه لخوض سباق سبا-فرانكورشان واجتياز منعطف “أو روج” الشهير، قائلًا: “أعتقد أنني سأشعر بشيء لم أختبره من قبل”.

تكمن المفارقة في أن قيادة سيارات فورمولا 1 أصعب بكثير من القيادة على الطرق العامة؛ إذ يحتاج السائق إلى موهبة وسرعة بديهة، إلى جانب سنوات طويلة من التدريب والخبرة. أما القيادة على الطرق العامة، فتتطلب تجنب التهور، والتقيد بالحدود القصوى للسرعة، وعدم استعراض مهارات القيادة أو السرعة خارج الحلبات.

زر الذهاب إلى الأعلى