هكذا تروّج رينو لسيارة توينجو E-Tech الملقبة بـ “الضفدع” ArabGT

وصلت إلى بريطانيا شحنة مخصصة للعرض تضم سيارات العلامة الفرنسية رينو توينجو E-Tech الكهربائية الملقبة بـ (الضفدع-Le Frog)، في إشارة إلى واجهتها الأمامية ومصابيحها التي تشبه عيني الضفدع.

كما ظهرت السيارة في الصور الرسمية مع دمية ضفدع، فيما وصفت رينو وصولها إلى صالات العرض بأنه قفزة في تلاعب لفظي يرتبط بلقب السيارة.

رينو توينجو E-Tech “الضفدع”

وستُعرض السيارات داخل صالات الوكلاء فقط، ولن تتوفر لتجارب القيادة لأنها مزودة بمقود على الجهة اليسرى ولم تحصل على اعتماد السير في بريطانيا.

وسيُفتح باب الطلبات العامة على النسخة المخصصة للسوق البريطانية لاحقًا خلال عام 2026.

ووصلت السيارات بلون Absolute Green مع جنوط فولاذية سوداء قياس 16 إنشًا.

وتشمل التجهيزات القياسية مصابيح LED كاملة ومقاعد خلفية مستقلة قابلة للانزلاق وشاشة لنظام الترفيه قياس 10 إنشات ولوحة عدادات رقمية قياس 7 إنشات، إلى جانب مكيف هواء يدوي وحساسات خلفية للمساعدة على الركن.

وتعتمد رينو توينجو E-Tech على منصة AmpR Small المشتركة مع رينو 5 E-Tech ونيسان ميكرا. وتأتي بمحرك كهربائي واحد يولد قوة 80 حصانًا وعزم دوران يبلغ 175 نيوتن متر.

ويستمد المحرك طاقته من بطارية LFP بسعة 27.5 كيلوواط/ساعة توفر مدى يصل إلى 262 كلم وفق معيار WLTP. كما تدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 50 كيلوواط، ما يسمح بشحن البطارية من 10 إلى 80% خلال 30 دقيقة.

ولم تعلن رينو السعر النهائي للسيارة في بريطانيا بعد، لكنها تستهدف أن يقل سعرها الابتدائي عن 20 ألف جنيه إسترليني. وفي فرنسا يبدأ سعر فئة Evolution من 19,490 يورو وينخفض إلى 15,870 يورو بعد الحوافز المحلية.

وتُنتج توينجو E-Tech في سلوفينيا، بينما تشمل منافساتها داسيا سبرينغ وليب موتور T03 والنسخة الإنتاجية القادمة من فولكس فاجن ID.Every1.

أما بخصوص توفرها في أسواقنا العربية فتظهر نسخة توينجو E-Tech الاختبارية على الموقع الرسمي لرينو في الإمارات على سبيل المثال. لكن الشركة لم تعلن حتى الآن خططًا لطرح النسخة الإنتاجية في المنطقة أو تحدد موعدًا لوصولها إلى أسواقنا.