أكثر من 6 آلاف سيارة على أول سفينة تعبر المسار الجديد بين الصين والإمارات ArabGT
تتجه إلى ميناء خورفكان في إمارة الشارقة سفينة ضخمة قادمة من ميناء “شياوموه” للوجستيات الدولية في مدينة “شنتشن” الصينية، وعلى متنها 6,068 سيارة من إنتاج شركة “BYD” تعمل بالطاقة الجديدة.
وتمثل هذه الرحلة بداية تشغيل خط شحن بحري مباشر جديد بين الميناء الصيني وميناء خورفكان، التابع لهيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة.
وسجلت هذه الرحلة رقمًا قياسيًا في ميناء “شياوموه”، بعدما أصبحت أكبر عملية شحن للمركبات ينفذها الميناء في رحلة واحدة، فيما تتجه الشحنة حاليًا إلى ميناء خورفكان.
وانطلقت السفينة من مقاطعة “قوانغدونغ” جنوب الصين عبر المسار البحري الجديد، الذي يهدف إلى تسهيل شحن صادرات الشركات الصينية إلى الإمارات وأسواق الشرق الأوسط، مع تقليص مدة النقل بين الصين والإمارات بنحو 3 إلى 5 أيام.
ويُشغَّل القسم التجاري في ميناء خورفكان من قبل مجموعة “غلفتينر” التي تتخذ من الشارقة مقرًا لها، فيما شهد الميناء خلال عام 2026 نشاطًا متزايدًا في عمليات مناولة وشحن المركبات.
وبلغ عدد المركبات التي تعاملت معها محطة خورفكان التجارية منذ بداية 2026 وحتى أغسطس 24,675 مركبة، بمتوسط تفريغ وصل إلى 141 مركبة في الساعة، بينما سجلت أعلى وتيرة تفريغ 197 مركبة في الساعة.
كما ساعد نظام “التفريغ والقيادة” (Discharge & Drive) على اختصار إجراءات خروج السيارات من الميناء، بحيث يمكن إتمام التخليص وإخراج المركبات من ساحاته خلال 96 ساعة.
ويقع ميناء خورفكان خارج مضيق هرمز، ما يسمح للسفن القادمة من الصين وشرق آسيا بالوصول إليه دون الحاجة إلى عبور المضيق، الذي ما تزال حركة الملاحة التجارية فيه مضطربة في ظل الحرب الدائرة في المنطقة.