بورش الخارقة القادمة قد تجمع الدقة الألمانية مع شراسة لامبورغيني
تشهد صانعة السيارات الرياضية الألمانية بورش (Porsche) مرحلة تحول جذرية وإعادة هيكلة شاملة تحت قيادة رئيسها التنفيذي الجديد مايكل لايترز (Michael Leiters). وتتجه الشركة للتركيز الكلي على جيناتها الأساسية؛ وهي بناء أعتى السيارات الرياضية الخارقة. وفي هذا السياق، كشفت تقارير صحفية عالمية عن أنباء مثيرة تشير إلى تطوير سيارة بورش خارقة جديدة كلياً تعيد أمجاد الأسطورة 918 سبايدر (918 Spyder)، ولكن بلمسات هندسية وقواعد مشتركة مع العلامة الإيطالية الشرسة لامبورغيني (Lamborghini)!
بورش الخارقة القادمة قد تجمع الدقة الألمانية مع شراسة لامبورغيني
تأتي هذه التحركات ضمن استراتيجية مجموعة فولكس فاجن – التي تتضم أسفل مظلتها مجموعة من شركات السيارات من ضمنهم بورش و لامبورغيني – لتقليل التكاليف وزيادة القوة التنافسية عبر مشاركة منصات البناء الحديثة بين علاماتها الفاخرة.
منصة موحدة تجمع بين بورش و أودي و لامبورغيني تيميراريو
تفيد التسريبات بأن سيارة بورش الخارقة القادمة قد تُبنى على شاسي ومنصة هندسية مشتركة مع طراز أودي الفائق نوفولاري (Nuvolari). وتأكيداً على هذه الخطط الاستراتيجية، أطلقت أودي رسمياً سيارتها نوفولاري الجديدة كلياً الأقوى والأسرع في تاريخها، وحصل زميلنا صهيب شعشاعة مؤخراً على فرصة استثنائية وخاصة لاختبار قيادة من هذا الوحش الألماني!
وتتشارك أودي نوفولاري الكثير من حمضها النووي الميكانيكي مع سيارة لامبورغيني تيميراريو (Lamborghini Temerario)، وهو الشاسي ذاته المرجح استخدامه لبناء سيارة بورش الخارقة القادمة:
- تشارك هندسي ألماني-إيطالي: استخدام قاعدة عجلات متطورة وتقنيات محرك مشتقة من الهيكل الهندسي لسيارة لامبورغيني تيميراريو المجهزة بمحرك V8 هجين.
- أداء أودي نوفولاري: تأتي بقوة تصل إلى 1,001 حصان وبدفع رباعي متطور مع منظومة هايبرد تنطلق بالسيارة إلى مستويات أداء استثنائية.
- استراتيجية بورش القادمة: يرغب الرئيس التنفيذي مايكل لايترز في استغلال هذه المنصة الموحدة لإطلاق سيارة بورش خارقة، إلى جانب تعزيز عائلة 911 والتركيز على الطرازات الحصرية ذات هامش الربح المرتفع.
مشروع SUV جديد (M1) وإعادة هيكلة شاملة
تأتي هذه الخطط الجريئة بعد أن خضعت بورش لعمليات إعادة هيكلة واسعة شملت تقليص نحو 5,000 وظيفة والاستغناء عن بعض الأنشطة غير الأساسية، بهدف توجيه كافة الموارد المادية والهندسية لتطوير السيارات الرياضية.
وإلى جانب السيارة الخارقة، تعمل بورش على تطوير سيارة SUV جديدة تعمل بالبنزين والهايبرد تحت الاسم الكودي M1 تستند لشاسي أودي Q5، والمتوقع إطلاقها بحلول عام 2028 إن شاء الله.
رأي عرب جي تي:
المزج بين دقة بورش وشراسة لامبورغيني تحت منصة هجينة موحدة تم اختبارها في أودي نوفولاري هو خطوة ذكية جداً من مجموعة فولكس فاجن. تجربة زميلنا صهيب للنسخة الأولية من نوفولاري تؤكد أن هذه المنصة قادرة على إنتاج سيارات هايبركار أسطورية، وتطوير سيارة تحمل بصمة بورش على ذات الشاسي سيعيد تعريف الفخامة والأداء الفائق.
شاركونا رأيكم:
بعد إطلاق أودي نوفولاري وتجربة صهيب لشعشاعة لها، هل ترون أن مشاركة هذه المنصة مع سيارة بورش الخارقة القادمة ولامبورغيني تيميراريو خطوة ممتازة أم تحبون رؤية شاسي مستقل بالكامل لكل شركة؟ شاركونا آراءكم وتعليقاتكم عبر تطبيق عرب جي تي (ArabGT) الرقمي، والذي يمكنكم تنزيله مجاناً الآن عبر متجري آبل ستور (App Store) وجوجل بلاي (Google Play) للانضمام إلى أكبر مجتمع لعشاق السيارات في العالم العربي!