لي أوتو الصينية تستعد للكشف عن سيارة i9 الأسبوع المقبل ArabGT

تستعد شركة لي أوتو للكشف عن سيارتها الكهربائية الجديدة i9 يوم 16 سبتمبر الجاري.

ولم تعلن لي أوتو حتى الآن ما إذا كانت i9 ستصل إلى أسواق الشرق الأوسط، لكنها كانت قد أعلنت في وقت سابق أن تركيزها في المنطقة خلال المرحلة الحالية سيكون على سيارات سلسلة L ذات المدى الممتد.

وأعلنت الشركة عن نيتها إقامة حدث خاص لتقديم الطراز الذي سيكون أحدث سياراتها الرائدة، فيما كشف لي شيانغ، الرئيس التنفيذي للشركة، جانباً من تصميم المقصورة التي تتضمن مقاعد قابلة للدوران تسمح للركاب بالجلوس في مواجهة بعضهم بعضاً.

وتأتي لي أوتو i9 كثاني طراز ضمن سلسلة Home التابعة للشركة بعد لي أوتو ميجا هوم، وهي سيارة SUV كهربائية بالكامل تتسع لستة ركاب.

ووفقاً للبيانات المسجلة لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، يبلغ طول السيارة 5.225 متر وعرضها 1.970 متر وارتفاعها 1.752 متر، بينما يصل طول قاعدة العجلات إلى 3.168 متر.

وتعتمد i9 على محركين كهربائيين، حيث يولد المحرك الأمامي قوة قصوى تبلغ 150 كيلوواط، أي ما يعادل 201 حصان، بينما تصل قوة المحرك الكهربائي الخلفي إلى 250 كيلوواط، أي ما يعادل 335 حصاناً. ولم تكشف مصادرنا عن أرقام أخرى تتعلق بأداء السيارة ضمن المعلومات المنشورة.

وتحصل السيارة على بطارية ليثيوم أيون ثلاثية بسعة 120 كيلوواط ساعة، مع خلايا بطاريات مقدمة من شركتي Sunwoda وCATL، بينما تتولى لي أوتو عملية التجميع النهائي لحزمة البطارية.

ومن المتوقع أن يتجاوز مدى i9 حاجز 800 كيلومتر وفق معيار CLTC، فيما ذُكر مدى يبلغ 648 كيلومتراً وفق معيار WLTP.

ويأتي الكشف عن i9 بالتزامن مع تغييرات تخطط لها لي أوتو في استراتيجية البطاريات، إذ أعلنت الشركة أنها ستتوقف تدريجياً عن استخدام بطاريات CATL وتتجه إلى الاعتماد على بطاريات طورتها بنفسها، على أن تتولى Sunwoda وCALB تصنيعها.

ووفقاً لخطة الشركة، ستبدأ i9 بالوصول في نسخ مزودة ببطاريات CATL، قبل تقديم نسخ لاحقة تحمل بطاريات Sunwoda، في خطوة مشابهة لما طبقته لي أوتو مع الجيل الجديد من ميجا.