مرسيدس ندمت على 4 سلندر؟ CLE 646 تعيد V8 والدفع الخلفي بجنون

حيث نبض المحركات وعشق السيارات! بعد مرور 14 عاماً طوالاً على إطلاق الأسطورة الخالدة C63 AMG Black Series التي حددت المفهوم المتطرف لسيارات الأداء العالي من قسم AMG، أعادت العلامة الألمانية مرسيدس AMG إحياء تلك الروح الشرسة بإطلاق الطراز الاستثنائي CLE 646 Spezialanfertigung.
تُعد هذه السيارة التحفة الثانية ضمن سلسلة طرازات ميثوس (Mythos) فائقة الحصرية والرفاهية بعد طراز مرسيدس بيور سبيد الذي سبق واختبر قيادته زميلنا مصعب شعشاعة، لتكون بذلك أقوى وأشرس نسخة من طراز مرسيدس CLE تم تصنيعها على الإطلاق في مقر الشركة بمدينة أفالترباخ.
وحش مرسيدس CLE 646 يظهر بقوة 637 حصان.. ولن تتمكن من شرائه
محرك V8 جبروت بنظام دفع خلفي حصري
أعادت مرسيدس الهيبة الحقيقية لمسباقات السرعة بعد خيبة أمل محرك الأربع أسطوانات الهجين في C63 S، ووضع في قلب سيارة مرسيدس CLE 646 محرك V8 معدل بالكامل:
- القوة الجبارة: يزأر المحرك سعة 4.0 لتر توربو مزدوج (M177 EVO) بقوة تصل إلى 637 حصان (646 حصان أوروبي PS) وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر.
- عمود كرانك مسطح (Flat-Plane): لضمان سرعة استجابة هائلة وصوت طرب ميكانيكي لا يُنسى، وزُود النظام بعادم مصنوع من التيتانيوم تم تطويره بالتعاون مع شركة أكاربوفيتش (Akrapovič).
- التخلي عن الدفع الرباعي: على عكس الطرازات الحديثة، ألغت AMG نظام الدفع الكلي وأرسلت كل القوة للعجلات الخلفية فقط عبر قير أوتوماتيكي من 9 سرعات ودفرنش إلكتروني محدود الانزلاق لتقديم تجربة قيادة جامحة وحقيقية.
- الأداء والأرقام: تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.9 ثوانٍ، وتصل إلى سرعة 200 كم/س في 11.4 ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى 311 كم/س.
حمية كربونية وتخفيف وزن قاسي
ولتحقيق أقصى درجات الثبات والسرعة في المنعطفات لتفوق تام على المنافسين مثل بي إم دبليو M4، أخضعت مرسيدس السيارة لحمية تخفيف وزن قاسية:
- ألياف الكربون في كل مكان: تم تصنيع غطاء المحرك، السقف، الأجنحة العريضة، الصدامات والناشر الخلفي والجناح الثابت من ألياف الكربون، مما خفض الوزن بمقدار يتراوح بين 115 إلى 170 كجم مقارنة بالطراز القياسي.
- مقصورة سباقات مفرغة: تم التخلي عن المقاعد الخلفية لصالح قفص حماية، وتركيب مقاعد ألياف كربون رياضية مخصصة للسباقات مع تقليل العزل الصوتي والأنظمة الترفيهية لتركيز السائق بالكامل.
- أنظمة تعليق ميكانيكية: زُوّدت بنظام تعليق احترافي قابل للتعديل يدويّاً من شركة KW مع مكابح كربون سيراميك ضخمة مقاس 16.5 إنش في الأمام.
30 نسخة فقط مباعة بالكامل!
الحقيقة المحزنة لجميع عشاق السيارات ومقتني التحف الميكانيكية هي أن هذه النسخة لن تكون متاحة للشراء؛ فقد أعلنت مرسيدس AMG أن الإنتاج العالمي لهذه السيارة سيكون محدود للغاية وسيتوقف عند 30 نسخة فقط على مستوى العالم، وكلها بُيعت بالكامل حتى قبل الكشف الرسمي عنها، وسط توقعات بأن يتجاوز سعر النسخة الواحدة في المزاد حاجز المليون دولار أمريكي!
رأي عرب جي تي:
سيارة مرسيدس AMG CLE 646 Spezialanfertigung هي اعتراف صريح من العملاق الألماني بأن عشاق AMG الحقيقيين لا يريدون محركات هجينة بأربع أسطوانات، بل يشتاقون لسيمفونية محركات V8 والدفع الخلفي الجامح. تصنيع 30 نسخة فقط يجعلها تحفة استثمارية نادرة ستحفر اسمها بجانب أسطورة C63 Black Series و CLK DTM.
شاركونا رأيكم:
هل ترون أن عودة AMG إلى محركات V8 والدفع الخلفي في الطرازات الحصرية تمهد لعودة هذه المحركات بشكل دائم إلى خطوط الإنتاج التجارية العامة لمنافسة سيارات بي إم دبليو M4؟ شاركونا آراءكم وتعليقاتكم عبر تطبيق عرب جي تي (ArabGT) الرقمي، والذي يمكنكم تنزيله مجاناً الآن عبر متجري آبل ستور (App Store) وجوجل بلاي (Google Play) للانضمام إلى أكبر مجتمع لعشاق السيارات في العالم العربي!