هيونداي تكشف عن توسان 2027 ونسخة توسان XRT للمغامرات على أرض الواقع
بعد الكشف الأولي عبر الإنترنت، أقامت عملاقة السيارات الكورية هيونداي (Hyundai) أول حدث إعلامي رسمي في موطنها الأم لكشف النقاب رسمياً وأمام وسائل الإعلام عن الجيل الخامس والجديد كلياً من أيقونتها الأكثر مبيعاً حول العالم: هيونداي توسان 2027 (Tucson NX5)، إلى جانب فئة توسان XRT المخصصة للطرق الوعرة والمغامرات.
يأتي الجيل الخامس بتصميم أكثر شراسة وقوة يعتمد على لغة التصميم الجديدة “Art of Steel”، ليقدم تحولاً جذرياً شاملاً في الأبعاد، التقنيات الداخلية، والأداء الميكانيكي.
أول ظهور على أرض الواقع لـ هيونداي توسان 2027 و توسان XRT
أبعاد أكبر وتصميم هجومي بلغة “Art of Steel”
شهد الجيل الخامس من سيارة الكروس أوفر نمواً ملحوظاً في كافة أبعاده الخارجية ليوفر مساحة داخلية أرحب وحضوراً أكثر هيبة على الطريق:
- زيادة الأبعاد: زاد طول السيارة بمقدار 60 ملم، وازداد العرض بمقدار 40 ملم، بينما امتدت قاعدة العجلات بمقدار 30 ملم مقارنة بالجيل السابق.
- سهولة الدخول: تم توسيع زاوية فتح الأبواب الخلفية لتصل إلى 83 درجة لتسهيل الركوب والخروج.
- الانسيابية الهوائية والعزل: رغم الزيادة في الحجم، أصبحت توسان الجديدة أكثر سيارات السلسلة انسيابية عبر تحسين معامل السحب الهوائي (Cd) من 0.33 إلى 0.30، مع تعزيز العزل الصوتي واستخدام زجاج أكثر سماكة وقواعد محرك مطورة لتقليل الضوضاء والاهتزازات (NVH).
- الملامح الخارجية: تتميز الإضاءات بإنارة فصل هجومية مع شريط إضاءة متصل في الأمام والخلف مستوحى من كونا وإلانترا، إلى جانب رفارف عريضة تبرز طابع القوة.
مواصفات فئة هيونداي توسان XRT 2027 للطرق الوعرة
جاءت سيارة هيونداي توسان XRT 2027 لتخاطب عشاق المغامرات والرحلات والقيادة خارج الطرق المعبدة، حيث تميزت بالتالي:
- اللمسات الخارجية: شبك أمامي مخصص، لوح حماية سفلي (Skid Plate) متين في الأمام والخلف، وحماية بلاستيكية سوداء مقواة حول الصدامات وأقواس العجلات وحواف الأبواب.
- لمسات الكربون الفاخرة: أضافت هيونداي نمطاً جمالياً مستوحى من البرونز/الكربون الفورجد (Forged Carbon) فوق الأجزاء البلاستيكية لإعطاء انطباع بالفخامة الجريئة.
- الجنوط ونظام HTRAC: جنوط سوداء رياضية منقوش عليها حروف XRT بدلاً من شعار هيونداي التقليدي، مع شعار HTRAC على الباب الخلفي للتأكيد على تجهيزها بنظام الدفع الكلي الذكي.
- المقصورة الداخلية: دواسات أرضية مخصصة للظروف الصعبة، تنجيد حصري للمقاعد بشعار XRT، ولمسات ديكورية داكنة.
❮
❯
مقصورة رقمية وشاشة عملاقة مقاس 17 إنش
تخلت هيونداي في هذا الجيل عن الشاشات المزدوجة المتصلة السابقة لصالح تصميم مستقبلي كلياً:
- شاشة لوحة العدادات: شاشة نحيفة فائقة الدقة أمام السائق.
- الشاشة المركزية: شاشة معلومات وترفيه عملاقة مقاس 17 إنش تعمل بأحدث نظام معلوماتي من الشركة Hyundai Pleos Connect.
المنظومة الميكانيكية للهايبرد (المواصفات الكورية KDM)
تسربت التفاصيل الميكانيكية الخاصة بالمنظومة الهجين (هايبرد) المخصصة للسوق الكوري المحلي:
- المحرك: محرك بنزين 4 أسطوانات سعة 1.6 لتر توربو مرتبط بمنظومة كهربائية مطورة.
- القوة وعزم الدوران: تنتج المنظومة قوة مجمعة تبلغ 242 حصان وعزم دوران يبلغ 380 نيوتن متر (بزيادة 11 حصاناً و 12 نيوتن متر عن الجيل الحالي).
- الأداء: تسارع أسرع بمقدار 0.3 ثانية مقارنة بالسابق، مع معدل استهلاك وقود ممتاز يصل إلى حوالي 17.4 كم/لتر (41 MPG).
رأي عرب جي تي:
التغييرات الجذرية التي أدخلتها هيونداي على توسان 2027 – خاصة زيادة الأبعاد، الشاشة العملاقة مقاس 17 إنش، وتحسين العزل الهوائي – تؤكد رغبة الصانع الكوري في الاستمرار بصدارة فئة الـ CUV مدمجة الحجم. تقديم نسخة XRT بلمسات الكربون المطعم ونظام HTRAC يمنح السيارة أوراق قوة إضافية لمنافسة تويوتا راف 4 و نيسان إكس تريل بثقة عالية.
شاركونا رأيكم:
هل ترون أن التصميم الجديد والشاشة العملاقة مقاس 17 إنش لسيارة هيونداي توسان 2027 سيحافظان على صدارتها للمبيعات في أسواقنا العربية؟ شاركونا آراءكم وتعليقاتكم عبر تطبيق عرب جي تي (ArabGT) الرقمي، والذي يمكنكم تنزيله مجاناً الآن عبر متجري آبل ستور (App Store) وجوجل بلاي (Google Play) للانضمام إلى أكبر مجتمع لعشاق السيارات في العالم العربي!