بي واي دي تكشف عن تصميم سيارتها كين بلس القادمة ArabGT

قررت بي واي دي (BYD) تغيير وجه سيارتها العائلية كين بلس (Qin Plus)، في وقت تحتاج فيه عائلة كين إلى استعادة زخم مبيعاتها.

وكشفت الشركة عن صور خارجية للجيل الثالث بنسخته الهجينة القابلة للشحن الخارجي، تُظهر واجهة عريضة وسقفاً منحدراً نحو الخلف.

وتُعد كين بلس حالياً الأقل سعراً ضمن عائلة كين، وتتوفر بنسختين كهربائية وهجينة قابلة للشحن.

ولا يأتي هذا الكشف كتحديث منفصل لبعض تفاصيل الشكل؛ فالشركة تمهّد لتجديد شامل للسيارة، بعدما طرحت نسخة العام 2026 من Qin Plus DM-i في يناير الماضي.

هذه المرة، تظهر ملامح الهيكل الجديد في الصور، بينما تكشف وثائق التسجيل الصينية جانباً من تفاصيل النسخة الكهربائية.

تصميم بي واي دي كين بلس

نشر لو تيان، المدير العام لقسم مبيعات سلسلة دايناستي لدى بي واي دي، الصور الجديدة، موضحاً أن الجيل الثالث يجمع بين واجهة أمامية عريضة، وتصميم بسقف ينحدر باتجاه المؤخرة، وخلفية أعرض، مع خيار طلاء جديد باللون الأزرق الجزيري.

وتمتد في الخلف، الإضاءة بعرض السيارة بتصميم مستوحى من العقدة الصينية (زخرفة تقليدية صينية تُصنع بتشبيك الحبال)، وهي التفصيلة التي تمنح السيارة من الخلف رابطاً واضحاً بالهوية الصينية، بدلاً من الاكتفاء بشريط إضاءة متصل، أما انحدار السقف فيرسم هيئة مختلفة للسيدان.

وكان لو تيان قد ركز في عرضه السابق على الحجم والمساحة، ثم انتقل الآن إلى إظهار التصميم الخارجي بوضوح؛ أي أن بي واي دي تقدم ملامح التجديد على مراحل، وليس بكشف كامل دفعة واحدة.

BYD تقدم سيدان جديدة بنسختين هجينة وكهربائية بمدى يصل لـ630 كلم

بي واي دي كين بلس النسخة الكهربائية تكشف أرقامها

ظهرت Qin Plus EV من الجيل الثالث في وثائق وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية يوم 16 أكتوبر، ويبلغ طولها 4.84 متر، وعرضها 1.90 متر، وارتفاعها 1.498 متر.، فيما تمتد قاعدة العجلات إلى 2.8 متر، مع مقصورة تتسع لخمسة ركاب.

وتستخدم النسخة الكهربائية محركاً متزامناً بمغناطيس دائم بقوة 134 حصاناً، وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد، وتصل سرعتها القصوى إلى 170 كم/س.

لماذا تحتاج كين إلى هذا التجديد؟

تأتي الخطوة تحت ضغط واضح: بلغت مبيعات عائلة كين 207,589 سيارة خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026، بانخفاض 54.71% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

وهذه حصيلة العائلة بأكملها، لا Qin Plus وحدها لكنها تشرح أهمية تجديد الطراز الأقل سعراً فيها؛ فالتغيير هنا يطال سيارة تمثل مدخل المشترين إلى التشكيلة، وليس فئة مرتفعة السعر محدودة الدور.

وتتراوح أسعار Qin Plus الحالية في الصين بين 79,800 و131,800 يوان (أي ما يُعادل تقريباً 19,700 دولار أمريكي و74,000 ريال سعودي و72,500 درهم إماراتي)، للنسخ الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، ولم تعلن بي واي دي سعر الجيل الثالث أو موعد طرحه بعد.

لذلك، يبقى الاختبار الحقيقي لهذا التجديد في احتفاظ السيارة بدورها كخيار الدخول إلى العائلة؛ فالتصميم الجديد يلفت النظر، لكن موقعها السعري سيحدد ما إذا كانت تستطيع تحويل هذا الاهتمام إلى مشترين.

شاركونا رأيكم وحمّلوا تطبيق عرب جي تي!

هل ترون أن التصميم الجديد قادر على تعزيز جاذبية Qin Plus، أم أن السعر سيكون العامل الأهم في نجاحها؟ شاركونا آراءكم وتعليقاتكم!

تابعوا تطورات الجيل الجديد وأخبار السيارات الكهربائية والهجينة عبر تطبيق عرب جي تي المجاني، المتوفر على  آبل ستور (App Store) وجوجل بلاي (Google Play)، واستمتعوا بآخر الأخبار والتجارب والفيديوهات في مكان واحد.